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當(dāng)前位置：2010年我國(guó)物流運(yùn)行實(shí)現(xiàn)較快增長(zhǎng)
發(fā)布日期：2011-01-14
一元復(fù)始，萬(wàn)象更新。剛剛過(guò)去的2010年，我國(guó)物流業(yè)深入貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》，銳意進(jìn)取，改革創(chuàng)新，伴隨國(guó)民經(jīng)濟(jì)整體回升向好勢(shì)頭的不斷發(fā)展，物流運(yùn)行在2009年企穩(wěn)回升的基礎(chǔ)上，重回快速發(fā)展通道。初步預(yù)計(jì)，2010年我國(guó)社會(huì)物流總額將達(dá)到125萬(wàn)億元，比2005年增長(zhǎng)1.6倍，年均增長(zhǎng)21%。一方面為保證國(guó)民經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)、平穩(wěn)、較快發(fā)展發(fā)揮了基礎(chǔ)和支撐保障作用，另一方面也成為調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式，開(kāi)拓新經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)的重要手段。根據(jù)測(cè)算，2010年單位GDP對(duì)社會(huì)物流需求的系數(shù)將達(dá)到1:3.2，即表示目前我國(guó)每單位GDP產(chǎn)出需要3.2個(gè)單位的物流總額來(lái)支持。該系數(shù)比2005年的1:2.6提高了23%，表明社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)物流的需求呈加速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。這是一個(gè)國(guó)家調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的必由之路，也反映出通過(guò)流通現(xiàn)代化推動(dòng)工業(yè)現(xiàn)代化的必然規(guī)律。2010年，我國(guó)社會(huì)物流總費(fèi)用預(yù)計(jì)為7萬(wàn)億元，比2005年增長(zhǎng)1.1倍，年均增長(zhǎng)15.6%。社會(huì)物流總費(fèi)用與GDP的比率穩(wěn)中有降，由2005年的18.3%下降到2010年的18%左右，表明我國(guó)物流運(yùn)行質(zhì)量和效率有所提高。以2009年為例，根據(jù)測(cè)算，我國(guó)物流總費(fèi)用每降低1個(gè)百分點(diǎn)，相當(dāng)于新增3405億元左右的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益。
作為重要的生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)，物流業(yè)的發(fā)展不僅保證了國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的物流需要，也直接創(chuàng)造了巨大產(chǎn)出。2010年我國(guó)物流業(yè)增加值預(yù)計(jì)為2.7萬(wàn)億元，比2005年增長(zhǎng)1.2倍，年均增長(zhǎng)16.7%；占GDP的比重為7%，占第三產(chǎn)業(yè)增加值的比重為16%。物流業(yè)作為生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的重要組成部分，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位日益凸顯，對(duì)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的作用進(jìn)一步增強(qiáng)。
2011年是“十二五”的開(kāi)局之年，國(guó)家將采取積極的財(cái)政政策和穩(wěn)健的貨幣政策，加快推進(jìn)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)戰(zhàn)略性調(diào)整，增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展協(xié)調(diào)性、可持續(xù)性和內(nèi)生動(dòng)力。隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)總量的增長(zhǎng)、經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化和人民生活水平的提高，將在推動(dòng)現(xiàn)代物流業(yè)規(guī)模擴(kuò)張和結(jié)構(gòu)調(diào)整的同時(shí)，對(duì)物流服務(wù)質(zhì)量提出更高的要求。與此同時(shí)，國(guó)務(wù)院《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》的頒布實(shí)施，有力地改善了物流業(yè)發(fā)展的政策環(huán)境。物流企業(yè)加大整合、改造、提升、轉(zhuǎn)型的力度，逐步實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型發(fā)展、集約發(fā)展、聯(lián)動(dòng)發(fā)展、融合發(fā)展，通過(guò)物流的組織創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新、服務(wù)創(chuàng)新，給物流業(yè)更好更快發(fā)展注入了新的更大的希望。伴隨著新年的到來(lái)，物流業(yè)迎來(lái)了新起點(diǎn)、新機(jī)遇、新希望。我們要抓住我國(guó)加快經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變、實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)戰(zhàn)略性調(diào)整的大好機(jī)遇，在保證物流總量平穩(wěn)較快增長(zhǎng)的同時(shí)，加快供需結(jié)構(gòu)、地區(qū)結(jié)構(gòu)、行業(yè)結(jié)構(gòu)、人力資源結(jié)構(gòu)、企業(yè)組織結(jié)構(gòu)的調(diào)整步伐，創(chuàng)新服務(wù)模式，提高服務(wù)能力，努力滿足經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展需要。
